Red 2025

Driving E-Mobility to the next level!

Du 14 au 16 octobre, découvrez de près les toutes dernières machines et technologies de stators à hairpins, de moteurs à flux axial et de busbars. Discutez avec les experts du secteur et assistez aux conférences passionnantes sur des thèmes de recherche actuels dans le domaine du développement de la production de batteries et de moteurs électriques !

Nous avons hâte de vous présenter nos solutions innovantes et de répondre à vos questions.

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Lieu de la manifestation:
E-Mobility Campus, Usine 2
Wafiosstraße 1, 72766 Reutlingen

Découvrez notre nouveau campus dédié à la mobilité électrique (E-Mobility Campus)

TimeNameLecture/ Session title
11 a.m. Dr.-Ing. Uwe-Peter Weigmann (WAFIOS AG), Bernd Nagel (Gehring) Welcome address and opening of 6th Reutlingen E-Mobility Days
  Prof.-Dr. Neijla Parspour (Stuttgart University) Keynote presentation
     
2 p.m.Technical Session 1:Next Level off-highway Electrification
  Prof. Tatiana Minav (Tampere University) Benefits of electric motors in working machinery
  Dr.-Ing. Bernhard Burkhart (Engiro) Leveraging Modularity in Mobile Machinery for Competitive Efficiency and Cost
  Nathalie Tege (WAFIOS), Dr. Andreas Wiens (Gehring) From idea to product - flexible Hairpin Stator Prototyping made by WAFIOS + Gehring
TimeNameLecture/ Session title
10 a.m.Technical Session 2:Next Level Electric Motors
  Michael Southcott (S&P Global) The Global Evolution of the Electric Motor Supply Chain and Technology Development
  Dean Petrovski (DeepDrive) Application of a Dual Rotor, Radial Flux In-Wheel Motor in Electric Vehicles
  Dr. Florian Sell-Le Blanc (Schaeffler) Integrating Material Innovation and Production Technology for Efficient, Cost-Optimized High-Speed Motor Windings
     
11.30 a.m.Technical Session 3:Next Level Battery Production
  Florian Kößler (KIT) Modular Plant Construction Kit for the Automated Manufacturing and Disassembly of EV-Batteries
  Thomas Mayr (Intercable) Standardization of Busbars in the Automotive Industry: Aligning Requirements to Drive Innovation and Integration
  Frank Fauser (WAFIOS) Innovations in Busbar Production
     
2 p.m.Technical Session 4: Next Level Winding materials
  Moritz Stöckler (PEM) Understanding Insulation Testing
  Volkmar Platte (Elektrisola) Understanding Litz Wire
  Lea Bünger, Paul Baek (EVONIK) Understanding Polymers
TimeNameLecture/ Session title
10 a.m.Technical Session 5:Next Level Axial Flux Motors
  Uwe Köhler (Lambda Resins) Alternative cooling solutions for Axial Flux Motors as enabler for a cost revolution.
  Marco Failla (Wheemo) Finding the next generation Axial Flux Motor design: Why controlling the simulation toolchain is necessary.
  Robert Haman (Nagel) Building the next generation of Axial Flux Motors - how to reach a cycle time of 40s!
     
11.30 a.m.Technical Session 6:Next Level Battery Development
  Dr. Alexander Kohs (Bertrandt) AI and Digital Twins as Enabler for efficient Battery Development
  Florian Forst (ElringKlinger) Case Study: Maximizing Traction Battery Performance - Advancing Energy Density, Fast Charging and Longevity
     
2 p.m.Technical Session 7:Next Level Joining Technology
  Felix Wirthmann (FAPS) Advanced connection technology in modern energy transmission
  Matthias Beranek (TRUMPF) On the Way to Fully Adaptive Lasersystems with Maximum First Pass Yields for Hairpin Design Stator Manufacturing
  Karim El Rikabi (Strunk) Resistance welding of Al and Cu – mission completed

Nos co-exposants

Logo WAFIOS
Logo Gering
logo Nagel Technologies
Logo KIT
Logo hailtec
FAU_FAPS_Logo
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Logo HPW
Logo Hexagon
Logo Standard Metallwerke
Logo ElringKlinger
Hyperdrives
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Logo Lambda Resins
Logo Trumpf
Logo coiltech
Logo Uni Stuttgart
Logo marposs
Logo Strunk Connect
Logo KEYENCE
Logo Schunk Sonosystems

Programme d’exposition

WAFIOS AG

Première mondiale : BTF 90-2 – Un concept de machine prometteur pour la fabrication économique de busbars de grande longueur, comme des câbles de charge complexes

  • Deux têtes de cambrage avec un concept d’outil éprouvé, incluant la fonction Twist, permettent l’usinage bilatéral de busbars avec une qualité de cambrage et un rendement optimaux. 
  • Un concept de machine modulaire permet aussi bien l’usinage de matériaux en barres provenant du magasin que de matériaux en bobines, en association avec une machine à dresser et couper le fil et un dévidoir. Développée pour une section de matière jusqu’à 400 mm² pour 100 N/mm², ainsi que pour une longueur de composants pouvant atteindre 3 000 mm.

 

 

BM 36 High-Speed en association avec un dispositif de dénudage commandé par CNC FSA 2.5 – La solution économique pour la fabrication de composants électroniques en fil de cuivre émaillé  

  • La combinaison d’un module de cambrage BM 36 HS et d’un dispositif FSA 2.5 pour le cambrage de géométries complexes, ainsi que pour le dénudage extrêmement précis des surfaces de contact des extrémités de composants, est idéale pour la fabrication en série, par exemple, de modules de raccordement de stators.

Gehring sur les RED de Reutlingen

Gehring est synonyme de solutions technologiques innovantes, d’un savoir-faire complet en matière de technique de production pour la chaîne de transmission électrique et également de nombreuses décennies d’expérience en tant qu’équipementier sur le marché de l’équipement d’origine et de la première monte dans l’industrie automobile et le secteur de la sous-traitance.

Notre gamme intégrée comporte des technologies de production pour la fabrication en série d’entraînements par traction sur des véhicules électriques, aussi bien sur la base de la technologie hairpin que dans le secteur des stators à flux axial. Ainsi, nous accompagnons l’industrie dans le cadre de sa transformation vers des concepts de transmission pérennes.

Grâce à des cycles de vie de produits plus courts, nos solutions se concentrent sur une productivité plus élevée, une utilisation optimale des installations et une flexibilité accrue. En amont, les moteurs sont décrassés dans notre centre technologique sur des équipements d’origine similaires à ceux produits en série, afin que la transition vers le processus de série puisse être plus rapide et plus efficace, et sont naturellement soumis à des contrôles de qualité stricts après chaque étape de travail. Dans ce cadre, nous misons sur le Gehring Inspection System (GIS), une solution intelligente d’assurance qualité qui fournit des données précises à l’aide d’une technique de mesure ultra-moderne et assure une surveillance des processus et une documentation irréprochables.

Autre point fort: notre fabrication d’échantillons. Ici, nous développons et fabriquons, en étroite collaboration avec nos clients, des prototypes et des échantillons de stators, aussi bien pour des stators à hairpin que pour des stators à flux axial. L’objectif est de permettre des temps de passage courts et des frais de production réduits. En parallèle, une partie de l’expérience issue de la fabrication d’échantillons joue un rôle direct sur la fabrication en série par la suite.

Nos principales compétences comprennent:

  • Pose de broches
  • Élargissement
  • Torsion
  • Mise à longueur
  • Soudage laser
  • Imprégnation
  • Revêtement par pulvérisation
  • Mesure de stators

Venez nous rencontrer à l’occasion des RED de Reutlingen et apprenez-en davantage sur nos solutions innovantes pour l’avenir de la mobilité.

NAGEL

Machines pour la production de batteries et de moteurs électriques

Collage et étanchéité

  • Application de colle robotisée
  • Surveillance de la qualité assistée par capteurs
  • Processus de montage et de jointoiement
  • Installations autonomes flexibles
  • Intégration de systèmes dans des lignes de production selon la norme OEM

Scellement

  • Procédés de scellement sous atmosphère ou vide
  • Matériaux de scellement compacts
  • Scellement de stators pour moteurs électriques

Ingénierie

  • Construction de machines et d’installations
  • Intégration et simulation de robots
  • Génération et optimisation de bandes/Jumeau numérique

Prestation de services

  • Technique pour échantillons et travail à façon
  • Développement de process et fabrication de prototypes selon les souhaits des clients

Coiltech®

L’énergie électrique ne fait pas le mouvement, à moins qu’elle ne traverse une chaîne.

Tout commence par la génération d’électricité, c’est-à-dire lorsqu’elle est produite par les générateurs.
S’ensuit la transformation, en haute ou basse tension, assurée par des transformateurs.
Ce n’est qu’en bout de chaîne que le mouvement se crée, lorsque les moteurs électriques transforment l’énergie en travail.

Des grands réseaux aux plus petits entraînements, le facteur décisif réside dans la qualité de fonctionnement de cette chaîne.

Et cette qualité elle-même se définit par les enroulements, les isolations, les noyaux, les résines, les procédés de contrôle, l’intégration – tous ces éléments qui déterminent l’efficacité, la longévité et le progrès.

Coiltech est le catalyseur de cette chaîne, des matières premières jusqu’à des machines fiables.
Plus le mouvement électrique gagne en efficacité, mieux les systèmes fonctionneront, plus le développement de produits sera rapide et plus nous, les hommes, nous en profiterons : plus de liberté de mouvement, une utilisation plus intelligente de l’énergie et des avancées pérennes.

De la première impulsion à l’application, tout dépend de sa performance.

Coiltech, le lieu où les idées se transforment en mouvement.

ElringKlinger AG

Une mobilité novatrice. Pour façonner le futur.

Dans une unité d’entraînement électrique (EDU), de nombreux composants d’ElringKlinger peuvent être utilisés dans les zones du moteur électrique, du réducteur et de l’inverseur. La conception et les matériaux de toutes nos solutions de produits sont parfaitement adaptés aux exigences concernées, pour une liberté d’agencement et une sécurité de fonctionnement maximales.

Pour les unités d’entraînement électriques, ElringKlinger fournit, entre autres, des piles estampées pour rotor/stator MetaloBond™, des joints métallo-élastomères et MetaloSeal™, des bagues radiales d’étanchéité d’arbre, ainsi que des couvercles de carter.

Piles estampées pour rotor/stator MetaloBond™

Avec la technologie de liaison unique d’ElringKlinger, MetaloBond™ assure une fonction d’étanchéité de haute volée tout au long de la durée de vie des piles estampées laminées pour rotor/stator. Grâce à l’excellente fonction d’étanchéité, à une résistance totale aux fluides et à la température, ainsi qu’à une résistance mécanique élevée, MetaloBond™ est la solution idéale pour les applications exigeantes à refroidissement direct.

Propriétés :

  • Fonction d’étanchéité de haute volée pour concepts de refroidissement intégrés
  • Compatibilité totale avec les fluides et les températures
  • Résistance mécanique améliorée et comportement NVH (bruit, vibrations et dureté) optimisé
  • Liberté d’agencement maximale
  • Performance de refroidissement supérieure pour un meilleur rendement du moteur électrique

Université Friedrich-Alexander d’Erlangen-Nürnberg

Chaire FAPS

La chaire pour l’automatisation de la fabrication et les systèmes de production (FAPS) de l’université Friedrich-Alexander d’Erlangen-Nuremberg (FAU) se concentre sur le développement de procédés de fabrication innovants pour les produits mécatroniques.

Le groupe de recherche pour la construction de machines électriques associé met l’accent sur les procédés de fabrication pour les moteurs électriques et les systèmes de charge sans contact. Dans ce cadre, la thématique de la production de machines électriques est couverte en totalité, du développement et de l’optimisation des process au recyclage, avec une orientation sur l’avenir et sur la durabilité. Dans ce contexte, les grands axes de la recherche portent sur les domaines suivants :

  • Développement et optimisation des technologies et procédés de production
  • Matériaux innovants
  • Numérisation et approches fondées sur les données
  • Automatisation des procédés
  • Métrologie et assurance qualité

HAILTEC GmbH

Des prototypes avec une qualité de série pour la mobilité électrique

Avec près de 45 collaborateurs installés dans le Jura souabe, HAILTEC est spécialisée dans la fabrication précise de composants pour la mobilité électrique, que ce soit pour 1 pièce, pour de petites ou de moyennes séries. Fait partie de la division électrique de Consydera depuis 2024.

Un vaste arsenal technologique : découpe fine au laser, usinage laser à impulsions ultra-courtes, micro-découpe au jet d’eau, technique de déformation de précision, usinage CNC et découpage par électroérosion au fil, construction interne et fabrication d’outils, technique de mesure 3D

BUSBARS

  • Découpe au laser ou micro-découpe au jet d’eau
  • Déformation par bordage sur CNC
  • En option avec revêtement de surface
  • Temps de réaction rapide en cas de modifications ou de besoin d’échantillons

NOYAUX FEUILLETÉS (TÔLES DE STATOR / ROTOR)

Découpe fine au laser avec des tolérances de ±5 µm, sur des installations dotées de deux têtes de coupe équipées de robots. En option avec technologie de vernis de liaison, soudage laser, etc.

  • Bavures de coupe < 3 µm grâce à des découpes laser à froid
  • Précision d’empilage de l’ordre du µm
  • Grand entrepôt de matériaux pour tôles électriques (NO10, NO20, etc.)
  • Accès à plus de 35 installations de découpe du groupe Consydera

HPW Metallwerk GmbH

HPW est un leader de la fabrication de fils de bobinage pour la mobilité électrique et la force éolienne, et fait ainsi partie des entreprises majeures sur un marché d’avenir connaissant une croissance extrêmement rapide.

En tant que spécialiste des fils de cuivre plats isolés en PAI et PEEK et avec trois sites de fabrication en Autriche, HPW fournit déjà en série depuis quelques années de nombreux constructeurs TIER1 et équipementiers européens de renom. Une usine de fabrication de fils de cuivre plats isolés en PEEK est actuellement en construction en Amérique du nord et fournira une première grande série aux États-Unis à compter de 2027.

En tant que leader technologique, HPW fabrique des busbars isolés PA12 ayant des sections de conducteurs jusqu’à 400 mm². Le process totalement automatisé comprend la totalité de la chaîne de création de valeur, de la matière première à base de cuivre ou d’aluminium au conducteur plat isolé fini. Dans ce cadre, les busbars en aluminium notamment répondent aux exigences croissantes des clients du secteur automobile, en termes de réduction de poids, de rayons de cambrage étroits et de résistance thermique de l’isolation.

Hyperdrives GmbH

La mobilité électrique turbocompressée

Hyperdrives est spécialisée dans le développement et la production de systèmes de transmission électrique refroidis par guides d’ondes, qui se caractérisent par une densité de puissance permanente et une efficacité extrêmement élevées, associées à des coûts extrêmement faibles.

  • Densités de puissance permanentes > 12 kW/kg (onduleur SiC inclus)
  • Efficacité maximale dans la plage de charge partielle
  • Conception de hairpin à flux radial avec un enroulement réparti pour l’utilisation de toutes les topologies de rotors
  • Procédés de fabrication pouvant être intégrés et industrialisés dans le contexte de fabrication existant

Karlsruher Institut für Technologie (KIT)

wbk Institut für Produktionstechnik

Le wbk Institut für Produktionstechnik du Karlsruher Institut für Technologie (KIT) développe, conjointement avec ses partenaires de recherche industriels, des procédés de fabrication et de montage innovants pour les moteurs à traction électriques. Au-delà de l’optimisation ultérieure de l’efficacité et de la densité de puissance, le raccourcissement du temps de mise sur le marché, ainsi que la réduction des coûts de production sont notamment abordés dans le cadre des travaux de recherche.

Les technologies de production flexibles pour stators et rotors, ainsi que les chaînes de traitement numériques pour une disposition efficace des outils et un paramétrage intelligent des process sont au cœur de la participation au salon :

  • Procédés de fabrication et de montage cinématiques pour la réalisation rapide et flexible de prototypes

  • Modèles de procédés pour le façonnage de bobines enfichables hairpin, ainsi que la pose, la torsion et la connexion basée sur laser de stators avec bobinage en épingle à cheveux (hairpin)

Lambda Resins GmbH

Résines de coulée pour moteurs électriques

Développement et production de résines de coulée conductrices thermiques pour le coulage de moteurs électriques

Résine de coulée « Lambdapox » :

  • Excellente conductivité thermique pouvant dépasser 8 W/m*K
  • Faible viscosité à partir de 3 000-6 000 mPas.
  • Excellentes propriétés de mouillage et bonne adhérence
  • Aucune rétraction mesurable lors du durcissement.
  • Résistance mécanique élevée dans la zone de travail, même à 180 °C
  • Réactivité réglable avec un accélérateur chimique
  • Classe de chaleur H 180 °C
  • Résistance thermique élevée, même à des pics au-dessus de 200 °C
  • Coefficient de dilatation thermique extrêmement bas 12-14 ppm
  • Aucune formation de fissures entre -40 et 180 °C en cas de choc thermique.
  • Résistance d’isolation très élevée même à 180 °C > 1,3 GOhm
  • Comportement au feu conforme à UL94 V0 (en préparation)

MARPOSS 

Passion for precision

Avec 3 500 collaborateurs dans le monde, le groupe MARPOSS est un acteur technologique établi sur la scène internationale et votre partenaire pour l’assurance qualité dans le contrôle de production.

Nous développons et produisons une vaste palette de produits et de solutions pour les contrôles de qualité et de traitement de tous les composants de la chaîne de transmission électrique: moteurs électriques, batteries et piles à combustibles, comme:

  • Hairpinflash 3D: contrôle rapide du contour des hairpins pour une vérification au plus près de la fabrication
  • Horizon: mesure d’épaisseur de couche sur les fils PEEK
  • AST320: technique de contrôle de décharge partielle pour matériaux d’enroulage
  • OptoQuick: technique de mesure pour arbres et rotors
  • Série T3L et TM3: technique de contrôle de fuites et d’étanchéité

Standard-Metallwerke GmbH

Avec près de 450 employés, la société Standard-Metallwerke GmbH de Werl est connue depuis plus de 100 ans pour être un partenaire fiable pour les tubes de précision et les composants de câbles. Dans l’industrie automobile et d’autres branches de l’industrie, nous nous sommes établis sur le marché avec les produits suivants : produits semi-finis, composants et busbars. Spécialisés dans les matériaux que sont l’aluminium et le cuivre, nous proposons également des produits en acier, en acier inoxydable et en matières composites.

Le savoir-faire en matière de revêtement perfectionné pendant un quart de siècle nous permet de déposer par extrusion différents matériaux isolants sur les matières les plus diverses dans le respect des exigences de nos clients. Outre une isolation électrique et une résistance mécanique correspondante, cela garantit également une protection de surface optimale contre les milieux agressifs et l’érosion. Grâce au procédé spécial d’application par adhérence, un cambrage sans formation de plis ou fissuration des différents revêtements est possible avec des sollicitations par des tensions jusqu’à 1 000 V CC.

  • Matériaux d’âme : aluminium, cuivre, Cupal
  • Matériaux de revêtement : PA12, PEEK, PPS, XLPE
  • Plage dimensionnelle : jusqu’à 80 mm x 8 mm
  • Épaisseur de couche : 100-1 200 µm

En se basant sur nos expériences dans la technologie de revêtement, nous sommes les pionniers dans le secteur des conducteurs plats extrudés qui sont livrés sur bobines pour un traitement ultérieur sur le marché. Mais nous pouvons également mettre à disposition des conducteurs plats déjà transformés, ce qui comprend par ex., en plus de la coupe à longueur fixe, le dénudage des extrémités et le cambrage.

Que vous soyez fournisseur de matière ou fabricant de composants pour systèmes complets, nous mettons notre savoir-faire à votre service, en qualité de partenaire fiable du développement à la livraison en série ! Notre intégration au groupe d’entreprises Wilms offre des avantages non négligeables dans ce cadre.

STRUNK CONNECT

Vos experts pour les solutions de soudage par écrasement de métaux non ferreux et de systèmes d’automatisation!

Nos compétences:

  • Procédé S2R: busbars AL aux câbles et bornes Cu
  • Procédé HC-L: câbles AL et fil émaillé AL aux contacts Cu
  • Applications traditionnelles dans le secteur HT et BT: distribution de puissance par busbar, soudage par diffusion de feuilles de cuivre, réseaux embarqués (brasage par résistance, soudage de bornes, compactage, épissage, sertissage à chaud et micro-soudage).

Nos solutions sont utilisées dans les cas suivants: distribution d’énergie, faisceaux de câble à haute tension, systèmes d’onduleurs, réservoirs d’énergie / batteries, entraînements électriques pour stators et rotors, applications de charge CA / CC stationnaires et mobiles, transmission de signaux de capteurs, et bien plus.

Des appareils de table aux installations totalement automatisées avec une séquence de process optionnelle: nous vous accompagnons du développement du produit aux concepts d’automatisation finis.

Trumpf

Décapage laser

  • Laser haute performance à impulsions courtes TruMicro avec profil à faisceau étroit adapté pour un degré de remplissage et une puissance de retrait en surface élevés
  • Temps d’usinage ultra-rapides pour tous les matériaux de revêtements et les épaisseurs de couches sans influence sur le matériau conducteur
  • Concept optique évolutifselon la section du fil

Contact laser

  • Laser à solide haute performance TruDisk, optique de scanner à programmation libre PFO et technique de capteurs Vision Lineavec intelligence artificielle
  • Soudage contrôlé par position et process sur toutes les broches permettant une qualité à 100 % sans perte de connexion
  • Soudage des hairpins sans projections et sans pores grâce au soudage multipoint Bright Line Weld
  • Concept optique et de performances évolutif en fonction de la section du fil et de la disposition des composants, et en vue de l’optimisation du concept de machine prévu

Les experts TRUMPF vous accompagnent individuellement dans le cadre du développement de process et de la mise en œuvre de toutes les technologies, en s’appuyant sur les connaissances acquises de notre propre développement de procédés et sur plus de cent projets de clients.

Université Stuttgart

Institut de conversion de l’énergie électrique (iew)

Le « Institut für Elektrische Energiewandlung (iew) » [Institut de conversion de l’énergie électrique] de l’Université de Stuttgart est un partenaire de recherche innovant dans le domaine des machines électriques à haut rendement et des systèmes de transmission de l’énergie sans contact. En tant qu’institut de recherche, nous développons des solutions pour l’avenir, de la première idée jusqu’au prototype entièrement optimisé pour des applications dans le secteur médical, de l’industrie et de la mobilité électrique.

  • Recherche et développement sur mesure: modélisation, conception et réalisation de prototypes de machines électriques et de systèmes de transmission d’énergie.
  • Optimisation assisté par IA: analyses comparatives et conception intelligente pour une efficacité et une performance maximales.
  • Mesure et caractérisation précises: relevé de mesures complet des matériaux magnétiques ainsi que des systèmes d’entraînement et de transmission d’énergie.
  • Électronique de puissance et intégration système: électronique de puissance hautement efficace et son intégration pour les systèmes d’entraînement futurs.
  • Exploitation intelligente: développement de stratégies d’exploitation optimales et de systèmes de détection de défauts fiables.

Outre l’étude des topologies courantes, nous nous spécialisons dans les domaines suivants:

  • Machines électriques sans terres rares, comme la machine synchrone à excitation électrique inductive (iEESM)
  • Machines à flux 3D innovantes (par ex. machines à flux axial et à flux transversal)
  • Entraînements multiples intégrés au réducteur et leur commande intelligente
  • Systèmes d’entraînements durables grâce à la modularisation et à la réparabilité
  • Systèmes d’entraînements polyphasés

Additive Drives GmbH

The global Benchmark for customized eDrives

Electrification from a single source: Additive Drives offers the development and production of customised e-drive solutions for the most demanding requirements.

We provide customised solutions for every industry, delivering maximum performance for the most demanding requirements.

High power density: powerful cooling systems and high-performance materials enable power densities of over 120 kW/litre.

We are combining different manufacturing methods enables maximum flexibility in the production of electric motors.

Schunk Sonosystems

Leader mondial sur le marché de la technologie de soudage par ultrasons

Votre partenaire pour des solutions d’assemblage innovantes
La société Schunk Sonosystems GmbH, dont le siège se trouve à Wettenberg bei Gießen, est un leader technologique mondial sur le marché et dans le secteur de la technique de soudage des métaux par ultrasons. En tant qu’unité commerciale du groupe Schunk, un groupe riche en traditions fondé en 1913, l’entreprise réunit plus d’un siècle d’expérience et une technologie à la pointe de la modernité.

Compétence maîtresse et technologie
Schunk Sonosystems développe des machines de soudage par ultrasons innovantes, qui permettent de réaliser des assemblages purement métallurgiques et ultra-résistants sans aucun additif ni aucune fusion. Grâce à l’intégration stratégique du groupe MS Ultraschall Technologie, l’entreprise a élargi son offre au soudage des plastiques par ultrasons et propose désormais des solutions complètes pour les deux groupes de matériaux.

Marchés et applications

L’entreprise sert avec succès de secteurs majeurs de l'industrie:

Soudage des métaux (Schunk Sonosystems):

  • Automobile: liaisons précises de faisceaux de câbles pour des sections de 0,13 à 300 mm²
  • Technologie de batteries: solutions complètes, de la production de cellules à la connexion de batteries
  • Électronique de puissance: technique d’assemblage sans soudure pour modules IGBT et IPM, avec une durée de vie jusqu’à 10 fois plus longue
  • Technique de refroidissement: solutions de soudage ultra-rapides pour des circuits de froid hermétiquement étanches

Soudage des plastiques (MS Ultraschall):

  • Technique médicale: assemblages précis et sans produits chimiques de composants médicaux
  • Industrie de l’emballage / Alimentaire: scellage, découpe et soudage de films et de matériaux d’emballage
  • Industrie textile: soudage, estampage et oxycoupage de textiles et de non-tissés (Nonwovens)
  • Automobile: composants plastique, comme pare-chocs, habillages de portières et tableaux de bord
  • Biens de consommation: machines flexibles pour des applications liées aux biens de consommation
  • Composants électriques: assemblages par ultrasons pour composants électroniques

Présence mondiale et expertise
Avec plus de 1 000 collaborateurs dans le monde entier, Schunk Sonosystems est représentée aux quatre coins du globe. L’entreprise gère des sites, entre autres, en Allemagne, au Maroc, aux États-Unis, au Mexique, en Chine, ainsi qu’au Japon et en Corée du sud, assurant ainsi un accompagnement optimal de la clientèle et une disponibilité du SAV sur toute la planète. Grâce à l’entreprise MS Ultraschall, d’autres sites viennent s’ajouter à la liste en Allemagne (Spaichingen, Ettlingen), aux États-Unis (Howell), ainsi qu’au Brésil et en Chine.

Innovation et qualité
Le travail sans relâche de recherche et de développement permet à Schunk Sonosystems de poser des jalons technologiques et de développer des solutions sur mesure pour les applications industrielles les plus exigeantes. Concepts de systèmes modulaires, surveillance complète de process et traçabilité totale sont garants d’une qualité et d’une productivité optimales.

Hexagon

Solutions intelligentes pour la production dans le secteur de la mobilité électrique

La mobilité électrique s’est développée rapidement pour devenir un secteur clé de la production automobile moderne. Hexagon dispose d’un savoir-faire complet dans les secteurs de la métrologie et de l’automatisation, nécessaire pour comprendre les défis de la production de moteurs électriques et y apporter des solutions.

  • TubeInspect 37 M | 37 XL: la troisième génération de cellules de mesure de tubes à caméra pour le contrôle qualité automatisé et efficace des hairpins, busbars et tubes cintrés utilisé notamment les systèmes de tuyauteries pour hydrogène
  • Bras de mesure portables avec scanner laser 3D: solution ultra-portable avec une excellente capture de la profondeur pour la mesure des propriétés des composants de petite à moyenne taille
  • BendingStudio XT Version 12.0, 2025: logiciel Hexagon pour toutes les étapes de fabrication du cambrage/cintrage, du fichier CAO à la production de pièces en série, incluant le retour d’information automatique à des machines de cambrage/cintrage CNC, en passant par la fabrication d’une pièce maîtresse

KEYENCE DEUTSCHLAND GmbH

En tant que leader technologie dans le secteur des capteurs, des systèmes de mesure, des solutions de marquage et d’identification, des microscopes, ainsi que des systèmes de traitement d’image, KEYENCE occupe une position de choix dans le monde entier dans le domaine des technologies d’automatisation et d’assurance qualité.

Produits-phares pour la fabrication de moteurs électriques :

Profilomètres laser 2D/3D (gamme de modèles LJ-X8000)
Des scanners laser en ligne haute résolution mesurent des jeux précis, des cordons de soudure et des géométries complexes, dès la phase de fabrication de noyaux – incluant une OCR pour l’identification automatique des carters moteur.

Capteur laser 3D instantané (gamme de modèles LJ-S8000)
Un mécanisme de détection intégré, sans unité de déplacement ni encodeur, permet d’obtenir des données 3D extrêmement précises en un temps record. Idéal pour le contrôle de l’application de matière dans le cas de carters moulés ou l’inspection de la position de raccordement de condensateurs à film.

Projecteur de profils en ligne (gamme de modèles TM-X5000)
Avec une double optique télécentrique et une vaste profondeur de champ, la gamme de modèles TM-X5000 permet une mesure rapide et précise du diamètre et de l’épaisseur de batteries cylindriques directement durant la fabrication à pleine vitesse.

Capteur de déplacement confocal (gamme de modèles CL-3000)
Nécessaire pour des mesures d’épaisseur exactes de noyaux feuilletés et de composants de noyaux après le laminage, le quadruple traitement offre des résultats fiables et reproductibles, même en présence de métaux rugueux et irréguliers.

Votre avantage: des solutions sur site et sur mesure pour votre production de moteurs électriques. Découvrez la précision et l’innovation sur notre stand du salon !

RWTH Aachen – PEM

The Chair "Production Engineering of E-Mobility Components" (PEM)

… at RWTH Aachen University was founded in 2014 by "StreetScooter" co-founder Professor Achim Kampker. In ten research groups, the team is dedicated to all aspects of the development, production and recycling of battery systems and their components as well as the fuel cell and the production of the electric drive train and entire vehicle concepts. The research group "Electric Drive Production" contributes to the economic, variant-flexible, future-oriented and sustainable production of the electric drive and its active components (rotor and stator). The focus is on investigating issues along the entire value chain - from the semi-finished product to the finished drivetrain and from the individual process to the holistic consideration of cross-process interactions. In accordance with the PEM philosophy of the "Innovation Chain", the team works on new and innovative technologies, always keeping an eye on the path to industrial application and solution scaling. Current topics of the research group are:

  • Interdependencies between semi-finished product and process in stator production (with special focus on stripping, bending & welding).
  • Development and implementation of application-oriented test and inspection procedures as a basis for demand-oriented products and processes
  • Lifecycle-oriented optimization of production processes and development of measures to identify and reduce the CO2 footprint along the entire value chain
  • Use of AI-based methods for efficient, economical and sustainable electric motor production
Photo Martin Bauer

Ventes Mobilité électrique

Votre interlocuteur

Martin Bauer

Responsable – Technico-commercial, mobilité électrique

+49 7121 146-219

ma.bauer@~@wafios.de